Cartagena de Indias
Cómo trabaja un taller a domicilio en tu conjunto o en el parqueadero de la oficina: portería, espacio, limpieza, qué se hace sin elevador y cómo agendar.
Cuando agendas por WhatsApp te confirmamos el nombre del técnico, la placa de la camioneta rotulada y la hora. Con eso avisas en portería como con cualquier visita autorizada. El técnico se registra con cédula, igual que un domiciliario, y entra directo a tu puesto de parqueo. En conjuntos de la Zona Norte y de Bocagrande esto es rutina: lo hacemos todas las semanas.
Si tu conjunto exige carta de autorización o pide el nombre con anticipación, dínoslo al agendar y te mandamos los datos por escrito.
Tu puesto de parqueo de siempre, el visitante o la calle frente a la casa: cualquier superficie plana sirve. No hace falta toma de corriente ni agua. El técnico llega con el aceite, los filtros, la batería o las plumillas, las herramientas y el recipiente para el aceite usado.
Si el parqueadero es de sótano, basta con que haya altura para abrir el capó y espacio para arrodillarse al lado del carro. En parqueaderos de oficina con celaduría externa, el mismo procedimiento de portería.
Tú no tienes que estar presente todo el tiempo. Muchos clientes dejan la llave en portería o bajan sólo al final a ver el filtro viejo y firmar. Si prefieres estar, el técnico te explica lo que va haciendo; si prefieres seguir en la oficina, te mandamos foto del antes y el después por WhatsApp.
La pregunta que más nos hacen las administraciones. El aceite se drena a una bandeja, pasa a un recipiente cerrado y se va en la camioneta. El técnico pone protección en el piso bajo el motor y revisa el puesto antes de irse. El aceite usado se entrega a un gestor autorizado: no va al sifón del conjunto ni a la basura.
Si en tu conjunto alguna vez pasó lo contrario con otro servicio, pídenos que lo hablemos con la administración antes del primer turno.
Sin elevador se hace todo el mantenimiento: cambio de aceite y filtro, filtros de aire y cabina, batería, luces, plumillas, revisión de niveles, correas y mangueras, limpieza de bornes, calibración de llantas y extintor. Un cambio de aceite toma entre 30 y 45 minutos desde que llega el técnico.
Lo que no hacemos, y lo decimos de frente: reparación mayor de motor, caja o latonería. Eso necesita un taller con elevador y herramienta pesada, y en un parqueadero no se puede hacer bien. Si en la revisión aparece algo de eso, te lo decimos y no lo tocamos.
Escríbenos por WhatsApp con marca, modelo y año, dirección del conjunto y la hora que te sirva. Te confirmamos el precio cerrado antes de salir y el técnico llega a la hora acordada. Atendemos de lunes a viernes de 8:00 a. m. a 6:00 p. m. y sábados de 8:00 a. m. a 2:00 p. m.; fuera de ese horario hay servicios especiales con pago por adelantado. Se paga al terminar, en efectivo o por transferencia, y ves lo que se cambia.
Revisar bornes, filtro de cabina, plumillas y niveles no necesita elevador ni taller: se hace donde tengas el carro parqueado, en Cartagena y alrededores.
Esta guía describe el procedimiento propio de LubriGo Del Caribe (registro en portería, trabajo en el puesto de parqueo, retiro del aceite usado en recipiente cerrado a gestor autorizado, alcance sin elevador y horario). No cita cifras externas. Los tiempos (30 a 45 minutos por cambio de aceite) son los mismos que publica la página de servicios.
